К 80-летию Великой Победы
Из фондов музея «Подолье»
Навечно в списках эскадрильи
177-й истребительный авиационный полк был сформирован в подмосковном Клину в рекордно короткий срок. Чтобы создать слаженное военное подразделение в мирных условиях, требовалось примерно 3 года. Командный состав, оказавшись в экстремальных условиях, решил эту задачу за 1,5 месяца. Для усиления противовоздушной обороны столицы с западного и юго-западного направлений полк перебазировался в Подольск на аэродром «Кузнечики» 15 июля 1941 года.
Освоение боевой техники личным составом проходило под руководством главного инженера Меньшикова и инженера эскадрильи Чеснокова. Они подготовили отличных механиков, таких как сержант Афанасьев, Комаров, Гладышев, Усатюк и другие. И уже через неделю полк принял первое боевое крещение в воздушных боях с фашистскими асами. Массированные налеты на Москву авиация Германии начала вести с 22 июля 1941 года. Счет боевым вылетам в этот день открыл батальонный комиссар Н. Ходырев. А 26 июля ночью командир 1-й эскадрильи капитан И. Самсонов сбил первый немецкий самолет «Юнкерс-88».
В ночь на 6 августа заместитель командира 1-й эскадрильи младший лейтенант Виктор Талалихин в 6-м световом поле сбил «Юнкерс-88», а в ночь на 7 августа в 23:30 на высоте 4500 метров Талалихин увидел вражеский бомбардировщик «Хейнкель-111», атаковал его, а когда кончились патроны, пошел на таран. Это был один из первых ночных таранов в истории авиации. Родина высоко оценила бесстрашие и мужество советского летчика. 8 августа Виктору Васильевичу Талалихину было присвоено звание Героя Советского Союза. Позже его подвиг — ночной таран — повторили два летчика 177-го полка, лейтенант А. Печеневский и капитан Н. Благодаренко.
В историю военной мировой авиации навсегда вошел и лейтенант П. Фунтов. В октябре 1942 года в районе Осташково он в одиночку вступил в схватку на МиГ-3 против 75 самолетов противника! В результате ему удалось сбить два немецких бомбардировщика и заставить вражеских летчиков сбросить бомбы, не долетев до цели.
Всего за годы Великой Отечественной войны полком было выполнено 4708 боевых вылетов. В 172 воздушных боях сбито 88 самолетов противника. Штурмовыми действиями уничтожены 17 танков, 40 автомашин, 1 зенитная батарея, 10 зенитно-пулеметных точек, 1 эскадрон кавалерии, до 2 батальонов пехоты. За время боевых действий орденами и медалями было награждено 134 человека, медалью «За оборону Москвы» — 197 человек.
26 июля 1944 года 177-му авиационному полку было вручено Боевое Красное Знамя — символ героизма воинов-летчиков, механиков, воентехников. Приказом Министра Вооруженных Сил СССР № 51 от 30 августа 1948 года Виктор Талалихин навечно зачислен в списки 1-й истребительной эскадрильи.
На фото:
1. Первый командир 177 ИАП полковник Королёв М.И.
2. Герои Советского Союза (сидят слева направо): ст. л-т Пономарчук, майор Григорьев, ст. л-т Ковачевич. Стоит справа майор Матаков.
3. В перерыве занятий. Слева направо: начальник штаба полка м-р Деревянко, к-н Шундинов, к-н Мельников, лейтенанты Печеневский, Фунтов, Фролов, 1943.
4. В ожидании возвращения летчиков с боевого задания: командир 177 ИАП майор Лашин и старший батальонный комиссар Ходырев, 1942.
5. В. Талалихин, Герой Советского Союза.
Из фондов музея «Подолье»
Навечно в списках эскадрильи
177-й истребительный авиационный полк был сформирован в подмосковном Клину в рекордно короткий срок. Чтобы создать слаженное военное подразделение в мирных условиях, требовалось примерно 3 года. Командный состав, оказавшись в экстремальных условиях, решил эту задачу за 1,5 месяца. Для усиления противовоздушной обороны столицы с западного и юго-западного направлений полк перебазировался в Подольск на аэродром «Кузнечики» 15 июля 1941 года.
Освоение боевой техники личным составом проходило под руководством главного инженера Меньшикова и инженера эскадрильи Чеснокова. Они подготовили отличных механиков, таких как сержант Афанасьев, Комаров, Гладышев, Усатюк и другие. И уже через неделю полк принял первое боевое крещение в воздушных боях с фашистскими асами. Массированные налеты на Москву авиация Германии начала вести с 22 июля 1941 года. Счет боевым вылетам в этот день открыл батальонный комиссар Н. Ходырев. А 26 июля ночью командир 1-й эскадрильи капитан И. Самсонов сбил первый немецкий самолет «Юнкерс-88».
В ночь на 6 августа заместитель командира 1-й эскадрильи младший лейтенант Виктор Талалихин в 6-м световом поле сбил «Юнкерс-88», а в ночь на 7 августа в 23:30 на высоте 4500 метров Талалихин увидел вражеский бомбардировщик «Хейнкель-111», атаковал его, а когда кончились патроны, пошел на таран. Это был один из первых ночных таранов в истории авиации. Родина высоко оценила бесстрашие и мужество советского летчика. 8 августа Виктору Васильевичу Талалихину было присвоено звание Героя Советского Союза. Позже его подвиг — ночной таран — повторили два летчика 177-го полка, лейтенант А. Печеневский и капитан Н. Благодаренко.
В историю военной мировой авиации навсегда вошел и лейтенант П. Фунтов. В октябре 1942 года в районе Осташково он в одиночку вступил в схватку на МиГ-3 против 75 самолетов противника! В результате ему удалось сбить два немецких бомбардировщика и заставить вражеских летчиков сбросить бомбы, не долетев до цели.
Всего за годы Великой Отечественной войны полком было выполнено 4708 боевых вылетов. В 172 воздушных боях сбито 88 самолетов противника. Штурмовыми действиями уничтожены 17 танков, 40 автомашин, 1 зенитная батарея, 10 зенитно-пулеметных точек, 1 эскадрон кавалерии, до 2 батальонов пехоты. За время боевых действий орденами и медалями было награждено 134 человека, медалью «За оборону Москвы» — 197 человек.
26 июля 1944 года 177-му авиационному полку было вручено Боевое Красное Знамя — символ героизма воинов-летчиков, механиков, воентехников. Приказом Министра Вооруженных Сил СССР № 51 от 30 августа 1948 года Виктор Талалихин навечно зачислен в списки 1-й истребительной эскадрильи.
На фото:
1. Первый командир 177 ИАП полковник Королёв М.И.
2. Герои Советского Союза (сидят слева направо): ст. л-т Пономарчук, майор Григорьев, ст. л-т Ковачевич. Стоит справа майор Матаков.
3. В перерыве занятий. Слева направо: начальник штаба полка м-р Деревянко, к-н Шундинов, к-н Мельников, лейтенанты Печеневский, Фунтов, Фролов, 1943.
4. В ожидании возвращения летчиков с боевого задания: командир 177 ИАП майор Лашин и старший батальонный комиссар Ходырев, 1942.
5. В. Талалихин, Герой Советского Союза.